Škoda OCTAVIA. Octavia I. Elektrika. Problém s ASR. Zdravím, mám jeden "menší" problém. Mám 1,6 (75kW), BFQ, rok 2004. Z ničeho nic se mi jednou ráno (zima a vlhko) po nastartování rozsvítila kontrolka ASR. Když jsem zmáčknul tlačítko ASR, tak to vůbec nereagovalo a kontrolka svítila pořád. Kontrolky v autě Škoda Octavia aneb světla na palubní desce. Přidal sawyer, dne 11. 04. 2017, 0x. Škoda Octavia má výstražných kontrolek víc než dost. I zkušenějším řidičům některé znaky občas dělají problém. Často totiž připomínají spíše čínštinu než výstražné obrázky. Zelené kontrolky v aute: Zelená farba kontrolky na palubovke signalizuje napríklad funkciu asistenta zjazdu z kopca a rozjazdu do kopca, či napríklad funkciu aktívneho tempomatu, stretávacích svetlometov a podobných systémov. Opäť, ako aj v prípade modrých kontroliek signalizujú zelené kontrolky, len funkciu niektorého zo Ak zaznamenáte niektorý z týchto problémov, zájdite s autom do servisu, kde vám v prípade potreby sondu vymenia. Strata kompresie a nepravidelný chod motora. Strata kompresie vzniká v dôsledku netesnenia v spaľovacom priestore. Tieto netesnosti vedú k vytláčaniu zmesi počas kompresie a k trhaniu motora či zníženiu jeho výkonu. Kontrolka oleja stále svieti, no hladina oleja je v poriadku: Pokiaľ po skontrolovaní motorového oleja zistíte, že je hladina oleja dostačujúca, teda medzi minimom a maximom, bude sa problém nachádzať v poruche olejového čerpadla, senzore tlaku oleja alebo v upchatých mazacích kanálikoch. Pri jazde, kedy je tlak oleja nízky . Kontrolky jsou vlastně jako semafor. Červené kontrolky znamenají: zastavte, nejeďte, vypněte motor. Nemusí nutně jít o konec vaší dnešní jízdy, jelikož někdy stačí dolít olej či brzdovou kapalinu. Oranžová nebo žlutá znamenají pozor. Tedy zatím můžete jet. Re: Kontrolky. od h-a-n-s » 10.06.2013 18:38. Ahoj asi nejsem sám co má problémy se ceedem. Též řeším oranžovou kontrolku motoru check. V servisu připojili na diagnostiku. Výsledek byl údajně z oxidovaný konektor v CHIPu který zvyšuje výkon auta 103 na 125 koní. Po odstranění kontrolka zhasla. Po 14 dnech opět svítí. Potom sa šiel technik previesť na aute a povedal, že motor je v poriadku a domov dojdem bez problemov-cca 1200 km. To bolo vsetko. Kontrolka sa mi zasa zasvietila asi po 20-30 km. Prisiel som domov, auto putovalo do jedneho servisu, kde mi na zaklade novej diagnostiky zistili to iste a vycistili uz spominany ventil (ze bol pekne zasrany ⚠️ V jazde je možné pokračovať, problém ale čo najrýchlejšie vyriešte. Riešenie: Čo najskôr navštívte autoservis, kde odhalí príčinu závady. Nízky tlak v pneumatikách. Ak je vaša Škoda vybavená sledovaním tlaku v pneumatikách, môže sa vám rozsvietiť táto kontrolka. Žluté či oranžové kontrolky většinou znamenají závadu, která příliš neovlivní schopnost vašeho automobilu dojet do vašeho cíle. S některými ještě můžete ujet dlouhou vzdálenost, nicméně nepodceňujte některé kontrolky, protože jestliže je budete dlouhodobě ignorovat, tak se vám to nemusí vyplatit.

kontrolky v aute skoda superb